Автоакустика серии "PRO" это сплав классических, проверенных временем решений, инновационных материалов и технологий, что обеспечивает надёжность, стабильность характеристик и высокие эксплуатационные качества изделия. Коаксиальная конструкция динамика, в которой рупор мощного компрессионного высокочастотного излучателя выведен в центр мидбасового диффузора, показали свою высокую эффективность при использовании в системах для озвучивания "OPEN AIR".
Детали
- Компрессионный рупорный высокочастотный излучатель
- Бумажный диффузор мидбасового звена
- Литая корзина
Характеристики
- Установочный диаметр: 8.0 дюймов (20.0 см.)
- Диаметр звуковой катушки: 2.0 дюйма (5.0 см.)
- Компрессионный рупорный ВЧ излучатель
- Сопротивление: 2х4 Ом.
- Раздельное подключение СЧ и ВЧ
- Мощность RMS: 200 Ватт.
- Чувствительность: 97 дБ.
- Частота: 150 Гц. – 20 кГц. (частота среза 3.5 кГц.)G0
- Материал излучателя: бумага/ткань
- Литой корпус рамы.
- Параметры Тиля - Смолла:
- Fs (собственная резонансная частота) – 133 Гц
- Vas (эквивалентный объем) – 7,0 л
- Qms (механическая добротность) – 11,85
- Qes (электрическая добротность) – 0,62
- Qts (полная добротность) – 0,59
- Mms (эффективная масса подвижной системы) – 14,7 г
- BL (коэффициент электромеханической связи) – 8,2 Тл м
- Re (сопротивление звуковой катушки постоянному току) – 3,4 Ом
- dBspl (опорная чувствительность, 1м, 1Вт) – 96,3 дБ
Рекомендации
- используйте подключение только с кроссовером (фильтром), предназначенным для СЧ и ВЧ излучателей;
- не подключайте излучатель к широкополосному сигналу без кроссовера;
- частота среза кроссовера должна соответствовать частотной характеристике изделия;
- уровень подводимого сигнала не должен превышать значения указанного в характеристике;
- рекомендуется использовать подводимую мощность 75% от максимальной.