Автоакустика Magnum MPS 8.0-4AB

Автоакустика серии "PRO" это сплав классических, проверенных временем решений, инновационных материалов и технологий, что обеспечивает надёжность, стабильность характеристик и высокие эксплуатационные качества изделия. Коаксиальная конструкция динамика, в которой рупор мощного компрессионного высокочастотного излучателя выведен в центр мидбасового диффузора, показали свою высокую эффективность при использовании в системах для озвучивания "OPEN AIR".

Детали

• Компрессионный рупорный высокочастотный излучатель
• Бумажный диффузор мидбасового звена
• Литая корзина

Характеристики

• Установочный диаметр: 8.0 дюймов (20.0 см.)
• Диаметр звуковой катушки: 2.0 дюйма (5.0 см.)
• Компрессионный рупорный ВЧ излучатель
• Сопротивление: 2х4 Ом.
• Раздельное подключение СЧ и ВЧ
• Мощность RMS: 200 Ватт.
• Чувствительность: 97 дБ.
• Частота: 150 Гц. – 20 кГц. (частота среза 3.5 кГц.)G0
• Материал излучателя: бумага/ткань
• Литой корпус рамы.
• Параметры Тиля - Смолла:
• Fs (собственная резонансная частота) – 133 Гц
• Vas (эквивалентный объем) – 7,0 л
• Qms (механическая добротность) – 11,85
• Qes (электрическая добротность) – 0,62
• Qts (полная добротность) – 0,59
• Mms (эффективная масса подвижной системы) – 14,7 г
• BL (коэффициент электромеханической связи) – 8,2 Тл м
• Re (сопротивление звуковой катушки постоянному току) – 3,4 Ом
• dBspl (опорная чувствительность, 1м, 1Вт) – 96,3 дБ

Рекомендации

• используйте подключение только с кроссовером (фильтром), предназначенным для СЧ и ВЧ излучателей;
• не подключайте излучатель к широкополосному сигналу без кроссовера;
• частота среза кроссовера должна соответствовать частотной характеристике изделия;
• уровень подводимого сигнала не должен превышать значения указанного в характеристике;
• рекомендуется использовать подводимую мощность 75% от максимальной.